两列满载着“江西制作”的铁海联运班列顺次驶出南昌世界陆港。人民网记者 毛思远摄

  人民网南昌12月12日电 （记者毛思远）12月12日上午，伴随着汽笛长鸣，两列满载着“江西制作”的铁海联运班列，在赣江新区海关的监管下顺次驶出南昌世界陆港，标志着南昌世界陆港至厦门港“昌厦一港通”铁海联运班列正式开行，有力助推江西现代物流系统建造迈上新台阶。

  两列满载着“江西制作”的铁海联运班列顺次驶出南昌世界陆港。人民网记者 毛思远摄

  本次开行的班列将于18小时后抵达厦门港区，再搭乘世界班轮驶往终究目的地越南海防港和柬埔寨西哈努克港。据了解，两趟班列均选用“一港通”通关形式，经过南昌与厦门两地海关舱单互认，简化通关手续，将沿海港口功用前移至内陆口岸，有用提升了物流功率，为企业出海抢占市场先机供给了有力保证。

  在新形式下，企业只需在南昌世界陆港处理一次报关手续，就可以完结整个运送进程的一切操作。享用“一次报关、一次查验、一次放行”的通关便当，完成全程运送不停歇，货品到港即装船，流程精简，全体物流本钱明显下降。

  南昌世界陆港昌厦“一港通”的成功注册，是南昌市活跃推进内陆地区与沿海港口协同开展的重要效果。据统计，本年1-11月，南昌世界陆港已发行外贸班列1577列，到发标箱（重箱）113818个，货值约28.59亿美元，别离同比增加10.9%、12.6%、10.77%。